Shenyang J-8 (F-8 à l’export)

Cet intercepteur, biréacteur, fut développé à partir du Mig-21 soviétique par l’Institut de conception aéronautique 601 basé à Shenyang et construit par Shenyang Aircraft Corporation (SAC). Le prototype du J-8 vola pour la première fois le 5 juillet de 1969. La production démarra seulement en 1979.
En 1980 est décidé la conception d’une nouvelle version, baptisée J-8I. Le premier prototype du J-8I vola en 1984. Comme améliorations le J-8I fut doté d’entrées d’air latérales et d’une copie du radar soviétique RP-22. Une dizaine de F-8 furent livré à l’Iran.
Une nouvelle version fut développée sous la dénomination J-8II (F-8IIM à l’export). Le premier vol eu lieu en mars 1996. Le J-8II est équipé du radar multi modes Phazotron Zhouk-8II (KLJ-1). Ce radar dispose d’une portée de 80 km, il peut suivre dix cibles et peu en engager deux simultanément.
Le J-8II dispose d’un système de navigation comportant Tacan, GPS et centrale inertielle. Le pilote est équipé d’un viseur de casque. Différentes versions du J-8 furent produites. Le J-8II est ravitaillable en vol.
Le J-8II est propulsé par deux réacteurs chinois Liyang WP-13B d’une poussée de 47,1 kn et de 68,67 kn avec post combustion.

Chaîne de montage du J-8H.

Caractéristiques

Vitesse maximale : Mach 2,2
Plafond maximum : 20 500 m
Rayon d’action : 500 km hi-Lo-hi, 600 km en patrouille de supériorité aérienne. 800 km avec des réservoirs supplémentaires, 1 200 km avec un ravitaillement en vol.

Armement

Canon bitube ventral de 23 mm avec 200 obus. Il dispose de sept points d’emport et peut emporter 4, 5tonnes d’armement.
Missile air-air : PL-9, R-27R, PL-11, PL-12.
Missile air-surface Kh-31A.
Bombes non guidées et roquettes.