C’est à la fin des années soixante que la commission des sciences, technologies et industries pour la défense nationale décide du développement d’un missile stratégique à carburant solide basé à terre. Mais pour diverses raisons le développement du DF-21 n’aurait débuté qu’en 1978. Le premier essai du missile aurait eu lieu en 1985, pour finalement entrer en service dans la première moitié des années quatre-vingt-dix. Il est monté sur un véhicule à roue. Le DF-21 est à deux étages et à carburant solide. Il peut emporter une tête nucléaire de 250 ou 500 kT. Son système de guidage inertiel lui donne un CEP de 700 m (rayon d’un cercle dont le centre est la cible et dans lequel le missile tombera). En 2008 le département de la défense américain (DoD) estimait que la Chine disposait d’environ 60 à 80 missiles et 60 lanceurs.
Longueur : 10,43 ou 10,7 m
Diamètre : 1,4 m
Poids : 14 664 kg ou 14 700 kg
Charge militaire : 600 kg
Portée maximum : 1 800 ou 2150 km
Portée minimum : 500 km
Cette version améliorée du DF-21 est entrée en service en 1996. Son système de guidage inertiel est couplé avec un radar ainsi qu’un système type GPS ce qui lui permet d’avoir un CEP de 50 m.
De plus sa charge militaire aurait été réduite à une tête nucléaire de 90 kT pour lui permettre d’avoir une plus grande portée (supérieure à 2 500 km).
Longueur : 10,7 m
Diamètre : 1,4 m
Poids : 14 700 kg
Charge militaire maximum : 2 000 kg
Portée avec une charge de 2 000 kg : 1 770 km
Portée avec une charge de 600 kg : 3 000 km
CEP (précision) : 250 à 300 m
Version antinavire du DF-21C conçue à partir de 2004. Les premiers tirs d’essais ont eu lieu en 2006 ou en 2007. Le DF-21D a été testé dans sa configuration de série à partir de mars 2008. A son entrée en service ce missile sera le premier ASBM (Anti-Ship Ballistic Missile) opérationnel au monde. Il serait capable de frapper un navire de grande taille à 2 000 km de distance ce qui signifierait que son CEP serait inférieur à 20 mètres. Pour atteindre sa cible à une telle distance le DF-21D mettrait 12 minutes volant à mach 10. Sa courbe de vol est bien sûr parabolique.
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